FungsiPompa Injeksi Bahan Bakar secara Umum Pompa injeksi bahan bakar (fuel injection pump) berfungsi untuk mensuplai bahan bakar ke ruang bakar melalui nozzle dengan tekanan tinggi (max 300 kg/cm 2).Bahan bakar yang diinjeksikan dengan tekanan tinggi tersebut akan membentuk kabut dengan partikel-partikel bahan bakar yang sangat halus sehingga mudah bercampur dengan udara dan lebih mudah
FilterOtomotifSpare Part MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 41rb+ produk untuk "fuel pump vixion" 1 - 60 dari 41rb+UrutkanAdRotax/Dinamo Fuel Pump Baratkelvin 10AdFUEL PUMP POMPA BENSIN ROTAK DAIHATSU S89 PERKASA 1Adfuel pump grand new avanza Lampunglipo auto shopAdFuel pump assy Vixion lama old 2009-2012 3C1 ORI Original BaratINDAH JAYA 11AdROTAK / FUEL PUMP INJECT MERK RPS TIPE 2%Jakarta BaratKaget 12IC SENSOR FUEL PUMP MIO J MIO GT SOUL GT MIO M3 VIXION BaratASAL CUAN 750+Rotak Dinamo Fuel Pump Fuelpum Vixion lama Old 90+Filter saringan fuel pump 1DY pampers bensin Vixion New Jupiter BaratJagoan 500+FILTER/SARINGAN BENSIN PAMPERS MIO J NMAX M3 VIXION MX KING FUEL BaratDk Motor 250+ORING FUEL PUMP VIXION LAMA KARET FUEL PUMP VIXION LAMA OLD 3C1 1%Jakarta BaratKawan 100+ TemukanListing Fuel Vixion Terbaru Di Bulan Juli 2022! Pasti Begaransi, 2 Jam Sampai, Dan 100% Original. Fuel Pump Vixion old (2007-2009) Rp410.000. Pampers Filter Pulpam Fuel Pump Vixion Filter Pulpam Fuel Pump Vixion. Rp69.000. SOKET FUEL PUMP VIXION BERKWALITAS ORI. Rp150.000. SELANG INJEKSI VIXION SELANG FUEL PUMP VIXION OLD 3C1
Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru – – Gas Pump atau Pompa Bahan Bakar – Bertindak sebagai penguat bahan bakar/bensin pada sepeda motor injeksi bahan bakar, dari tangki bensin ke injektor. Dan injektor menyemprotkan bahan bakar sesuai perintah ECU, ECU-lah yang mengatur segalanya dalam hal berapa banyak injektor menginjeksi dan berapa lama. Namun peran pompa bensin juga tidak bisa diabaikan begitu saja, karena pompa bensin yang rusak mempengaruhi performa sepeda motor. Kecelakaan sepeda motor, kecelakaan sepeda motor, listrik padam, dan banyak lagi. Baca dan tonton video di bawah ini untuk informasi lebih lanjut. Tapi jangan lupa subscribe ya gan…agar selalu update artikel terbaru di blog mobil keren ini. Setiap mesin injeksi memiliki standar tekanan bahan bakar yang berbeda, misalnya Honda All Automatic memiliki standar 294 kPa, sedangkan Yamaha Automatic memiliki tekanan 304 kPa. Sayangnya, untuk mengetahui apakah pompa bahan bakar mesin injeksi rusak, Anda perlu menggunakan alat khusus yaitu pengukur tekanan. Cara ini merupakan cara yang paling akurat untuk mengetahui apakah fuel pump dalam kondisi baik atau rusak. Tonton video di bawah ini untuk detailnya tapi jangan lupa subscribe ya… Motor Nmax Ngadat Tiba Tiba Mati Susah Starter Tekanan Fuelpump Lemah Ganti Rotaknya Aja Ketika pompa bahan bakar rusak, sepeda motor menjadi sulit untuk dihidupkan karena tekanan bahan bakar sering berfluktuasi. Gerakan atau reaksi sepeda motor saat fuel pump rusak, saat gas ditarik penuh, sepeda motor terasa macet. Penjelasan mudahnya Ketika gas ditarik, seharusnya sepeda motor langsung dihidupkan, tetapi sepeda motor berhenti beberapa detik, baru kemudian hidup. Dan itu terjadi berulang kali pada interval waktu yang tidak dapat diprediksi. Stop car bisa dibilang sama dengan akselerasi lambat, namun bedanya stop bravette berlangsung dalam jangka waktu yang lebih singkat. Selain itu, akselerasinya tidak sesentak biasanya, dan akselerasinya terasa saat traksi awal sepeda motor masuk. Bunyi fuel pump/gas pump merupakan indikasi bahwa fuel pump bekerja, namun bukan menjadi patokan untuk menentukan apakah fuel pump bekerja normal atau rusak. Namun mengetahui suara pompa bahan bakar adalah cara termudah untuk mengidentifikasi pompa bahan bakar yang rusak. Rotak Dinamo Fuel Pump Fuelpum Vario 150 Beat Fi F1 Esp Pop Scoopy Fi Vario Fi Vario 125 Verza Cb150r New Cb150r New Cbr150r Revo Fi Blade Fi New Supra X 125 Untuk mengganti fuel pump perlu diperhatikan fuel bensin seal yang sering membengkak di sekitar fuel pump menyebabkan bahan bakar bocor dan berbau. Akibatnya, bahan bakar terbuang sia-sia akibat kebocoran, sehingga ganti seal bahan bakar untuk mencegahnya. Tonton video ini sampai habis untuk mendapatkan ide ya gan, tapi jangan lupa subscribe ya. Terakhir, tetap berkendara, jangan menyombongkan diri dan menghormati pejalan kaki, halo, aspal, oprek… dan hobi… JAKARTA – Yamaha Vixion merupakan olahraga favorit para bikers di Indonesia. Vixion pernah menjadi motor 150cc terlaris di Indonesia karena tampilannya yang macho, teknologi terkini, dan harga yang terjangkau. Bagi mereka yang mencari Yamaha Vixen bekas, penting untuk mengetahui potensi jebakannya. Yamaha Vixion, terutama versi aslinya, dikenal sebagai sepeda motor yang kokoh, terjangkau, dan memiliki banyak suku cadang. Mesin yang digunakan merupakan hasil pengembangan dari mesin Yamaha Jupiter MX yaitu SOHC, 4 katup, kapasitas ruang bakar yang diperluas sebesar 149,8 meter kubik. Saat pertama kali diperkenalkan, Vixion memadukan konsep klasik dan modern, terutama penggunaan lampu depan bulat dan sasis kotak segitiga. Injektor Injector Racing Hole 6 Lubang Yamaha New Vixion R15 Mx King Nmax Lexi Dan Soket Asli Yamaha juga mempertahankan keunggulannya di Vixion, di mana motor ini memiliki grip rem yang unik dibandingkan produk Honda saat itu. Bagi yang menyukai kecepatan, ini menjadi keuntungan, karena bisa mengerem lebih cepat. Namun, jika tidak berhati-hati, roda depan atau belakang bisa cepat terkunci saat melakukan pengereman. Penyakit umum pada Yamaha Vixions lawas adalah kerusakan mesin. Gejala ini terjadi saat gas mencapai putaran tinggi, terasa seperti kehabisan bensin padahal sudah penuh. Selain rattle, Vixion terutama generasi pertama sering mengalami kerusakan akibat pompa bahan bakar yang buruk. Yamaha Vixion merupakan pelet asal Jepang yang cukup ampuh untuk memikat para wanita karena tampilannya yang cantik dan performa yang sangat mumpuni. Namun jika tidak melakukan perawatan harian, Vixion kesayangan kita tidak akan berusaha untuk mengalahkannya karena mogok di jalan. Nyatanya, secanggih apapun produk buatan manusia ini tetap menemukan masalah. Cek Arti Kode Kerusakan Pada Yamaha Vixion Gejala umum crash pada Vixion kesayangan anda adalah ketika anda melepas gas pada RPM tinggi, anda merasakan mesin hentakan. Brebet ibarat sepeda motor yang kehabisan bensin. Mencabut gas juga bisa menyebabkan brevet, mesin akan langsung mati. Saat mesin mogok, terdengar suara tembakan dari knalpot. Komparasi Spesifikasi Yamaha Xabre Vs Yamaha New V Ixion Advance, Lebih Kekar Dan Modern Masalah mesin brebet dapat disebabkan oleh penggunaan knalpot yang tidak tepat, yang kemudian dapat disebabkan oleh busi yang mati atau busi yang tidak sesuai dengan pengapian Vixion. Kalau desain knalpot aftermarket terlalu lurus, tidak baik untuk ECU. Trus recoil mesinnya kurang, jadi gila ECU karena tidak memenuhi syarat. Selain penggantian knalpot aftermarket, Vixion juga perlu mengganti busi dengan spesifikasi yang lebih tinggi. Akibatnya pembakaran tidak sempurna sehingga muncul gejala brevet. Awalnya jika menggunakan busi standar, kita bisa menggantinya dengan busi platina atau iridium agar busi lebih pekat, namun harganya sangat mahal. Busi yang kotor dapat menyebabkan Vixion bergetar atau mengeluarkan asap. Untuk mengatasinya, Anda bisa melepas busi dari mesin dan membersihkan elektroda dari timbangan. Sesuaikan celah elektroda menggunakan feeler gauge dengan celah busi sekitar 0,8 mm. Lalu, gejala brevet atau tarikan agak lambat mungkin karena filter udara kotor. Saat kondisi filter terlalu kotor, debu justru menghalangi aliran udara, sehingga menghambat pengaliran ke mesin. Padahal, selama proses pembakaran, debu halus bisa tersedot sehingga menjadi kerak yang menutupi percikan api. Untuk gejala gas muncul sebelum brevet. Yamaha Vixion 2022 Harga, Spesifikasi Dan Warna Terbaru Untuk mengecek kondisi filter, Anda bisa membuka kotak filter udara dan membersihkannya. Jika tidak bisa dibersihkan, harus diganti. Untuk filter keluaran akhir dengan bahan sejenis kertas, jika sangat kotor tidak dapat dicuci dan harus diganti dengan yang baru. Masalah terakhir yang umum terjadi pada Yamaha Vixion adalah sulitnya perpindahan gigi, terutama saat berpindah dari gigi 1 ke gigi 2 atau saat ingin menjaganya tetap netral. Selama operasi gigi, itu sulit atau sulit. Hal ini disebabkan letak tuas tekanan kopling yang tidak sejajar dan kedua bubungan di bak mesin. Untuk memperbaikinya, penyetelan dasar selang kabel kopling dan dasar tabung kabel kopling harus dilakukan. Namun, jika perpindahan gigi masih sulit, sebaiknya periksa tuas tekanan kopling. Batang kopling mungkin rusak, sehingga sulit untuk berpindah gigi. Sebagai mesin dengan sistem mesin, keberadaan pompa bensin diperlukan untuk mengisi bahan bakar mesin. Lokasi di dalam tangki ini sering dilupakan dan terkadang saluran yang dikenal sebagai impeler tersumbat saat serpihan tangki jatuh dan menghalangi aliran bensin. Yamaha Nvl Atau Honda Cbsf? Cbsf Atau Nvl? Roda ini mempertahankan dan menstabilkan tekanan bahan bakar dalam 250 kPa. Masalah terjadi saat putaran mesin meningkat, tetapi tekanan pompa bahan bakar tidak meningkat, tarikan perlahan terasa. Untuk mengembalikan saluran bahan bakar ke kondisi normalnya, kotoran yang terkumpul di filter bahan bakar perlu dibersihkan. Namun jika Rotak lain halnya, misalnya dinamo pompa yang lemah karena pemakaian. Dalam hal ini, kami sarankan untuk mengganti rakitan atau rakitan pompa bahan bakar. Harga unit pompa bahan bakar sangat mahal karena batch termasuk pelampung bahan bakar dan filter. Kami dapat mengatasi masalah ini hanya dengan mengganti rotor. Alih-alih membeli kit pompa bahan bakar seharga lebih dari ada banyak rotak yang tersedia di pasaran dengan harga terjangkau. Terkadang masalah kecil bisa menyebabkan kerusakan pada pompa bensin, terutama saat air masuk ke tangki. Air dan bensin tidak bercampur karena merupakan molekul yang berbeda. Jika air mencapai tangki, otomatis air ini akan mengurangi laju pembakaran mesin. Detil Foto Dan Video Honda Cb150r……monggo Berikan Penilaiannya! Saat motor diparkir di luar saat hujan atau saat motor dicuci, air ini bisa masuk ke dalam tangki. Saat air ini masuk ke ruang bakar, gas tidak cocok dengan bensin dan udara selama kompresi. Akibatnya, tidak ada pengapian saat busi menyulut api. Mesin tidak mau mati karena air yang masuk sedikit, jadi hanya ada tanda mau belok. Untuk mencegah masuknya air, tangki bensin harus dikuras secara teratur, terutama saat gejala ini muncul. Ini merupakan penyakit langka di Yamaha Vixion, namun bukan berarti tidak bisa terjadi. Ini adalah minyak asap putih yang terbakar dengan bensin dan udara. Oli bocor ke ruang bakar karena bosan atau piston tergores dan tergores. Berbeda dengan merek Honda, Suzuki atau Kawasaki, Yamaha saat ini menggunakan teknologi dialsil di semua produknya. Piston dan bor yang ditempa atau ditempa dirancang untuk meningkatkan kekuatan sambil mempertahankan masa pakai. Sejarah Panjang Yamaha Vixion Di Indonesia, Dari Tahun Ke Tahun Sayangnya, blok piston dan silinder tidak bisa berkarat atau kendor pada mesin bubut seperti merek Jepang lainnya. Satu-satunya solusi adalah menggantinya seluruhnya atau sebagai satu set. Anda dapat membayar sekitar IDR 800k untuk mengganti kedua bagian termasuk biaya penggantian. Gejala pelepuhan ini bisa muncul seiring bertambahnya usia selama sehari. Tapi kita bisa mencegahnya dengan mengganti oli mesin setiap 2000 km. Jika Anda sering mengganti oli, ring piston menciptakan terlalu sedikit pelumasan pada liner silinder untuk menggores liner. Tutus Subronto Tutus Subronto mengawali karirnya sebagai jurnalis di dunia otomotif
Tag perbedaan fuel pump vixion lama dan baru. 5 Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi Serta Solusinya. By Marianto Posted on May 17, 2020 June 16, 2020. Penyebab Fuel Pump Tidak Bunyi - Dalam hal ini pada motor injeksi, kita akan menjumpai komponen bernama fuel pump atau [] Ciri Fuel Pump Motor Lemah. By Marianto Posted on May 15, 2020 June 4, 2020.
Perbedaan Fuel Pump Vixion Lama Dan Baru. Tenaga naik, torsi juga meningkat, padahal mesinnya tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya. Peningkatan ini ternyata banyak disupport oleh sistem injeksi baru yang lebih sempurna bila dibandingkan dengan versi terdahulu. Sensor oksigen ini hadir untuk memberikan feedback alias umpan balik kepada Electronic Control Unit ECU mengenai hasil pembakaran. Jadi jangan kaget kalau V-Ixion baru tenaganya naik, tapi bensinnya lebih irit dari yang lama," jelas M Abidin, GM Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Makin banyak pin, akan lebih akurat dalam membaca setiap pergerakan sensor yang diaplikasi. Dimensinya lebih kecil mirip yang dipakai Mio J, tapi tekanannya tetap besar yaitu mencapai 254 kPa. Karena tanpa arang, fuel pump ini juga memiliki suara yang lebih halus," jelasnya panjang lebar. Sensor ini tetap dipertahankan, fungsinya memutus semprotan bahan bakar ketika motor dalam kondisi terjatuh. Murni hanya digunakan untuk membaca kecepatan kendaraan dari transmisi sebagai input data ke speedometer. Kenali Gejala Fuel Pump Motor Injeksi Sudah Mulai Lemah Jakarta – Hampir semua motor baru yang dijual sekarang ini sudah memakai sistem injeksi untuk pasokan bahan bakar. Karena fungsinya yang vital ini, sebaiknya kita kenali gejala fuel pump motor apabila mulai lemah. Fuel pump motor bisa rusak karena dua hal, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong. Pria dengan sapaan Pepen ini menuturkan, fuel pump juga berfungsi untuk menjaga tekanan dari bensin ke injektor agar tetap tinggi. Untuk memastikan fuel pump masih hidup atau tidak sebenarnya cukup gampang, bisa dengarkan dengungan dari tangki bensin. Apabila sesaat setelah kontak On tidak muncul suara dengungan atau suaranya sangat kecil, maka menandakan fuel pump lemah. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp MIL pada panel instrumen berkedip. Apabila terjadi permasalahan pada sensor atau sistem injeksi, maka lampu MIL akan menyala dan berkedip. Sebagai perbandingan, kini telah banyak toko online di marketplace seperti Tokopedia, Shopee, dan sebagainya yang menjual fuel pump OEM. Detail Perubahan Sistem Injeksi Yamaha New V-Ixion, Makin Sempurna Dibanding Old Vixion Tenaga naik, torsi juga meningkat, padahal mesinnya tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM mengklaim, powernya kini tembus 12,2 kW atau 16,59 PS di rpm, naik dari versi sebelumnya yang cuma 11,1 kw atau 15,09 PS pada rpm. Peningkatan ini ternyata banyak disupport oleh sistem injeksi baru yang lebih sempurna bila dibandingkan dengan versi terdahulu. Sensor oksigen ini hadir untuk memberikan feedback alias umpan balik kepada Electronic Control Unit ECU mengenai hasil pembakaran. Jadi jangan kaget kalau V-Ixion baru tenaganya naik, tapi bensinnya lebih irit dari yang sensor O2 ini, Yamaha V-Ixion lebih unggul dari sang kompetitor Honda CB150R yang tidak memasang sensor serupa. Dimensinya lebih kecil mirip yang dipakai Mio J, tapi tekanannya tetap besar yaitu mencapai 250 kPa. Fuel pump tipe brushless ini selain lebih kecil juga tidak membutuhkan arus yang besar, konsumsi listriknya lebih rendah karena hanya butuh arus 0,6 A dan 7w sedangkan di old vixion 1A 12w. Karena tanpa arang, fuel pump ini juga memiliki suara yang lebih halus,. Bedanya dengan versi sebelumnya, lean angle sensor pada New V-Ixion dibuat lebih kecil. Murni hanya digunakan untuk membaca kecepatan kendaraan dari transmisi sebagai input data ke old vixion masih manual maka di NVL sudah mengaplikasi digital speedometer,posisi speed sensor ada diatas gear depan. Ganti Rotak Fuel Pump Motor Injeksi yang Rusak, Wajib Perhatikan Hal Ini - Fuel pump motor injeksi yang rusak atau bermasalah ternyata bisa diperbaiki dengan mengganti rotak alias dinamo fuel pump saja. Mulai dari tarikan terasa tersendat hingga motor bisa mati mendadak akibat kerusakan fuel pump. Baca Juga Apakah Sering Ganti Jenis Bensin Bikin Filter Fuel Pump Cepat Kotor? Bengkel resmi biasanya menyarankan mengganti fuel pump satu set jika sudah mengalami kerusakan. Sementara bengkel umum biasanya memiliki solusi untuk mengganti rotak atau dinamonya saja agar lebih murah. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor di daerah Cilincing, Jakarta Utara sebetulnya mengganti rotak fuel pump motor injeksi tergolong mudah. Baca Juga Jangan Lupa Perhatikan Hal Ini Kalau Pakai Filter Oli Mobil di Motor. Perbedaan Stang Vixion Lama Dan Baru Terkait Perbedaan Service the singer simply by purchasing the initial compact disc and so the artist can offer the best pictures as well as keep on operating. Perbedaan Stang Vixion Lama Dan Baru Terkait Perbedaan Maklum brosis, dengan komposisi mesin yang sama, yamaha dihadapkan pada kenyataan bahwa new v ixion memiliki beban berbeda pada bagian velg dan ban. velg new v ixion mengadopsi tapak lebar yang otomatis ban juga menyesuaikan berukuran gambot demi mendukung motor dalam segi penampilan. Dimensi & design secara garis besar new cb150r dan new vixion advance hampir sama, perbedaan yang paling terlihat adalah ukuran ban, dimana cb150r sedikit lebih gembot namun malah tidak begitu mempengaruhi dimensi, lihat saja tinggi kedua motor ini hampir sama yakni ukuran mm untuk cb150r dan untuk vixion advance selisih 9 milimeter. v ixion r menggendong mesin 155 cc subsidi dari yzf r15 yang sudah dibekali variable valve actuation vva, dengan gigi transmisi berjumlah 6 percepatan. yo simak vidio nya rxking rxking135cc byangkerok stangcb halo semua para sobat ,sobat bikers,dan sobat vloger otomotif selamat datang di channel moto storyvlog berikut kami jika ada pertanyaan shilakan tanya di kolom komentar karena saya tidak tau bagian mana yang kurang jelas menurut penonton royal enfield next generation classic 350 gunmetal grey reborn and classic 350 old model gunmetal grey comparison. jebulnya… sumber pengalaman pribadi like , subscribe dan share ya semua pilihan tergantung selera anda. 6 Perbedaan Honda Verza lama dengan All New CB150 Verza baru, Apa saja? Ya, selain mendapat update minor, Honda juga melakukan rebranding untuk penamaan motor ini yang mulanya Verza menjadi CB150 Verza.. ditambahi embel-embel CB disana yang memang merupakan genre City Bike atau Nakedbike Honda. Sepertinya setiap Naked Honda bakalan pakai nama CB deh ya mulai dari sekarang. Nah bicara Perbedaan Honda Verza 150 dan CB150 Verza terbaru ini memang ada perubahan kecil yang dibuat Honda, dari yang paling terlihat adalah desain lampunya yang memilih desain Bulat, jadi mirip CB150 Exmotion di Thailand, kalau menurut saya memang lebih enak dilihat pakai lampu bulat meskipun kurang sporty. Kalau dipehatikan lebih detail stangnya ada sedikit perubahaan antara Verza lama dengan yang baru, tapi secara umum masih sama saja. Sekarang desainya lebih keren menurut saya, juga ada tulisan CB150 Verza disana. Honda mengklaim, dengan pengetesaan metode ECE R40 yang dicobanya, konsumsi BBM All New CB150 Verza irit 46,3 Km/L Euro 3 dan 43,5 Kmpl Euro3. 3 Ciri-Ciri Fuel Pump Motor Rusak, Bikers Harus Tahu Sepeda motor saat ini banyak yang sudah menggunakan sistem pengabutan bahan bakar injeksi, sebut saja Yamaha Vixion, Honda Beat, hingga Suzuki GSX-R150. Ditambahkan oleh pria yang akrab disapa Mas Nur ini, fuel pump motor bisa rusak karena dua penyebab, yaitu usia pakai dan kebiasaan membiarkan tangki bahan bakar nyaris kosong. Hal ini guna mengetahui apabila terdeteksi tekanan bensin melemah, maka indikator cek engine pun akan berkedip dengan pola tertentu untuk memberikan sinyal kepada si pemilik kendaraan. Namun, fuel pump yang rusak tidak selalu ditandai dengan Malfunction Indicator Lamp MIL atau kode kerusakan pada panel instrumen berkedip. Ketika fuel pump motor rusak atau lemah, maka bunyi yang ditimbulkan pun juga tidak terlalu nyaring. Jika salah satu dari tiga ciri-ciri fuel pump motor rusak di atas, terjadi pada kuda besi kesayaangan, sudah seharusnya segera bawa ke bengkel terdekat. Biasanya, bengkel resmi akan langsung melakukan pengecekan dan tes terhadap motor kamu dengan menggunakan full pressure gauge.
Infoterupdate harga spare part Yamaha Vixion New dan Old baik yang asli original atau KW 2016. Daftar Harga Suku Cadang Motor. Daftar Harga Suku Cadang / Onderdil / Spare Part Sepeda Motor Terbaru 2018. (Lama, CBS, ISS, eSP dll) Terbaru 2017 Honda Vario merupakan salah satu s Daftar Harga Spare Part Yamaha Mio. Daftar Harga Suku Cadang FilterOtomotifSpare Part MotorPertukanganLedengMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "full pump vixion" 1 - 60 dari pompa pcp 3 stage 6000 4500 psi pompa pcp murah sniper 5 10AdShimizu Pompa Automatic Shimizu PS-130 2%Jakarta UtaraToko Edison 100+AdMesin Pompa Booster Wasser PB 60 EA - Pompa Air Wasser PB-60 EA 1%Tangerang SelatanJakarta Piranti 40+AdFirman FDP-20 HD Pompa Cairan Kental Solar Minyak Oli 1%BogorBelanja 100+AdMesin Pompa Air Dorong Booster Pump Multistage Wasser 1%Tangerang SelatanJakarta Piranti IDTerjual 1FUELPUMP FULL PUMP PAM VIXION NEW R15 V2 V3 MX KING MIO J M3 NMAX 1%Kab. 5FULL PUMP FUEL PUMP PULPAM VIXION OLD VIXION LAMA YAMAHA ORI ASLI Bogordunia 3Fuelpump Fuel pump Full Pump Vixion New NVA NVL TangerangHMS 6filter bensin / full pump mio j, mio soul gt, fino, xeon, vixion Timurpart 60+SENSOR IC FUELPUMP FULPAM FULL PUMP MIO J M3 SOUL GT AEROX NMAX 1%Kab. 40+ KBLI2017 adalah KBLI terupdate & terbaru di tahun 2018 yang anda bisa lihat dan pelajari isinya. Usaha pembuatan gas dan kokas yang tergabung dalam kegiatan pengolahan besi dan baja dimasukkan dalam kelompok 24101 sampai dengan 24103 Termasuk juga usaha pengangkutan kayu yang dilakukan oleh pengusaha hutan itu sendiri 47919: Perbedaan Injektor Vixion Lama Dan Baru – – Pompa bensin atau pompa bahan bakar adalah bagian pada sepeda motor yang memompa bahan bakar, dari tangki bensin ke bahan bakar. Dan injektor akan memberikan bahan bakar sesuai dengan instruksi dari ECU, kira-kira berapa banyak dan berapa lama injektor memberikan bahan bakar, ECU yang mengontrol semuanya. Namun efek pompa bensin tidak bisa dikendalikan seperti itu, karena pompa bensin yang rusak akan mempengaruhi performa sepeda motor. Mulai dari ban sepeda, ban motor, powerless dan lainnya, untuk lebih jelasnya baca dan tonton video dibawah ini sampai selesai. Tapi jangan lupa di subscribe ya gaes… biar dapet update terbaru dari blog mobil terkeren. Setiap injektor memiliki pengaturan tekanan oli yang berbeda, misalnya Honda All Automatic memiliki pengaturan standar 294 kPa sedangkan Yamaha matic memiliki tekanan 304 kPa. Sayangnya, untuk mengetahui apakah pompa injeksi mengalami kerusakan, Anda harus menggunakan alat khusus bernama pressure gauge. Ini adalah cara paling akurat untuk menentukan apakah pompa bahan bakar baik atau buruk. Untuk lebih jelasnya tonton video berikut ini, dan jangan lupa subscribe ya gan… Car Ganti Injektor Old Vixion Cara Kerja Injektor Motor Ketika pompa bahan bakar buruk, akan sulit untuk menghidupkan sepeda motor karena variasi tekanan bahan bakar yang konstan. Kecepatan atau respon sepeda motor akan terasa saat fuel pump rusak, saat tarikan ditarik penuh maka sepeda motor akan terasa macet. Penjelasan sederhananya adalah, ketika kita memompa gas, seharusnya sepeda motor langsung menyala, namun sepeda akan berhenti beberapa menit kemudian hidup. Dan ini sering terjadi dan tidak terduga. Mekanisme dorong hampir identik dengan akselerasi lambat, tetapi perbedaannya adalah kemacetan brebet terjadi di lain waktu. Nah, kecepatan bukan seperti perjuangan terus-menerus dan kecepatan akan terasa saat pertama kali tarikan sepeda motor diaktifkan. Bunyi dari fuel pump / gas pump merupakan tanda fuel pump bekerja, meskipun bukan test untuk mengetahui fuel pump baik atau buruk. Namun mengetahui suara dari pompa oli adalah cara termudah untuk mengidentifikasi kerusakan pompa oli. Injeksi Injektor Vixion Old Vixion Old Original Baru Kode 3c1 3c1 Original Yamaha Jamin 100% Baru Untuk mengganti oil pump harus memperhatikan seal gasoline seal yang sering pecah, sehingga oli menguap dan menimbulkan bau pada oil pump. Dan alhasil oli tidak jalan karena air, jadi perkirakan ini, ganti nama olinya. Kalau ada ide tonton video ini sampai habis ya gan, dan jangan lupa subscribe ya. Akhirnya lanjutkan perjalanan, tidak ada kebanggaan dan rasa hormat dari pejalan kaki, salam, campur, oprek…. dan senang… Jakarta – Yamaha Vixion merupakan salah satu mobil sport yang resmi dibeli oleh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Sepeda motor ini juga menjadi salah satu model yang paling populer di Indonesia. Selain memiliki performa atau desain yang sporti, Yamaha Vixion juga dikenal sangat nyaman untuk digunakan sehari-hari, terutama di kota-kota sibuk seperti Jakarta. Namun, ada beberapa hal yang membingungkan pemiliknya. Yamaha Vixion dikenal rentan terhadap kerusakan. Kerusakan terkadang menjadi salah satu benang merah yang dapat menakuti dan membingungkan pemiliknya. Saking rusaknya Yamaha Vixion bisa disebut mobil. Saat mengalami kerusakan, Yamaha Vixion akan selalu menampilkan simbol kedipan pada instrument cluster di dashboard. Ketidakpastiannya, damage ini memiliki banyak jenis kekuatan. Sejarah Panjang Yamaha Vixion v Ixion Dari Generasi Pertama 2007 Indikator kerusakan biasanya ditunjukkan dengan lampu merah di speedometer. Bagi pemiliknya, ini akan sangat mengejutkan sekaligus membingungkan. Sedangkan untuk mesin, lampu indikator berwarna kuning disebut Malfunction Indicator Light MIL. Bahkan ada yang mengatakan bahwa sinyal lampu menunjukkan kondisi “check engine”. Dalam kondisi normal, lampu ini akan menyala selama beberapa detik setelah kunci kontak dalam posisi ON. Setelah itu, lampu akan mati dan tidak akan menyala lagi. Berbagai cerita dan lampu masih hidup. Bahkan terkadang ada lampu yang menandakan adanya gangguan pada sistem kelistrikan perangkat. Jika Anda menghadapi hal seperti itu, Anda tidak perlu khawatir. Karena ini juga bisa diketahui. Biasanya lampu akan menyala pada waktu yang berbeda tergantung pada kode kesalahan. Apa hukum kerusakan umum pada Yamaha Vixion? Dalam tabel kerusakan Yamaha Vixion, ada beberapa aturan umum yang berlaku. Salah satunya adalah kode 12. Kode 12 berarti kerusakan pada sensor posisi crankshaft Yamaha Vixion. Jika bagian ini rusak, menyala selama 1 1 detik, dan menyala selama setengah detik sebanyak 2 kali. Kerusakan dapat disebabkan oleh kerusakan perangkat atau salah satu kabel yang rusak. Jika indikator berkedip antara 1 detik, 1 kali dan 3 setengah detik, maka ada kerusakan kode 13. Kode 13 menunjukkan ada yang salah dengan pengoperasian udara adalah udara. Ini Bro, Penyebab Motor Injeksi Brebet Seperti Kehabisan Bensin Nah jika Yamaha Vixion menyala selama 1 detik sebanyak 1 kali dan menyala selama setengah detik selama 4 detik, berarti ada kerusakan pada saluran motor listriknya. Yang pasti, bagian ini harus diperiksa secara detail dan teliti. Pada kode 16, sinyal akan berkedip selama 1 detik 1 detik dan lampu berkedip akan berkedip selama setengah detik sebanyak 6 kali. Kerusakan yang terjadi saat Anda menyalakan lampu seperti ini terjadi pada sensor posisi pompa. Bersihkan atau perbaiki bagian ini jika kode 16 benar. Pada kode 21, kesalahan mengacu pada pemanas yang terletak di sebelah radiator. Ciri dari damage ini adalah pancaran cahaya selama 1 detik 2 detik dan pancaran cahaya selama setengah detik 1 kali. Periksa semua bagian sensor di dalam radiator. Jika jelek, Anda bisa menggantinya dengan yang baru. Pada kode 22, kerusakan terjadi menggunakan temperatur udara. Sistem akan mem-flash selama 1 detik sebanyak 2 kali dan mem-flash selama setengah detik sebanyak 2 kali. Kerusakan pada bagian ini akan menyebabkan suhu udara yang masuk menjadi naik. Merawat Motor Injeksi Untuk kode 30, masalahnya sedikit berbeda. Karena lampu indikator akan menyala selama 1 menit saja 3. Untuk kode 30 tidak perlu khawatir, karena wajar jika motor mogok. Tidak ada masalah serius dan serius dengan aturan 30 ini. Situasi lain adalah jika Anda tahu berkedip selama 1 menit 3 menit setengah menit 3 menit. Ini kode 33. Jika menyala seperti ini, Yamaha Vixion mengalami indikasi kerusakan ponsel. Periksa area atau cahaya secara detail dan menyeluruh. Periksa apakah ada kerusakan atau tidak. Jika Anda melihatnya berkedip selama 1 menit sebanyak 3 kali dan berkedip selama setengah menit sebanyak 9 kali, ini pertanda ada yang salah dengan injektornya. Itu kode 39, yang menandakan sistem injeksi bahan bakar elektronik rusak. Cepat periksa area ini secara detail dan fokus, tentunya. Jika terlihat kedipan selama 1 detik sebanyak 4 kali dengan kedipan selama setengah detik sebanyak 1 kali, maka itu menandakan kerusakan kode 41. Kode 41 menandakan kerusakan pada bagian alat mekanik. Sensor sudut ramping adalah perangkat yang terletak di pijakan kaki sepeda motor. Cukup periksa bagian ini dengan cermat. Tips Dan Cara Memperbaiki Fuel Pump Vixion Lama Old Yang Sudah Lemah Tekanannya Berkedip selama 1 detik sebanyak 4 kali dan berkedip selama setengah detik sebanyak 4 kali adalah kode 44. Biasanya ada kerusakan yang terjadi saat pembacaan atau penulisan pada EPROM. EPROM sendiri merupakan perangkat yang menyimpan keadaan perangkat. EPROM juga berfungsi untuk mengatur tingkat keiritan dan konsumsi bahan bakar dari kontrol mesin. Jika Anda melihat lampu selama 1 detik sebanyak 4 kali dan lampu terang selama setengah detik 6, ini pertanda ada kesalahan dalam pengiriman lampu ke injeksi bahan bakar. Aliran listrik pada sistem bahan bakar seringkali tidak menentu atau tidak menentu. Kodenya adalah angka 46 digit. Kode 50 adalah salah satu kode yang paling umum. Karena kode ini merupakan tanda kerusakan pada memori ECU. Artinya lampu akan menyala selama 15 detik 5. Sinyal ini merusak sistem memori ECU. Namun yang harus diingat, jika Anda kurang yakin dengan hal tersebut, Anda bisa mendapatkan cek melalui toko Yamaha terdekat di Indonesia. Terkadang ada juga lampu MIL yang berkedip cepat. Ini biasanya merupakan tanda tegangan baterai yang rusak. Dalam kondisi normal, lampu MIL akan menyala 12 volt. Namun jika tegangan turun dibawah 10 volt maka lampu MIL akan menyala menandakan adanya kerusakan pada tegangan baterai. Nilai Lebih Konstruksi Head New Cb150r k56 Dibandingkan Old Cb150r k15 Jika lampu MIL masih menyala, masih ada kemungkinan ECU rusak. ECU yang rusak hampir pasti akan mengeluarkan sinyal malfungsi dan memberi tahu lampu MIL. Tentunya jika sudah begini, ada baiknya Anda selalu rajin membawa Vixion kesayangan Anda untuk rutin bekerja. Jika ada lampu yang menyala seperti beberapa aturan di atas, ada baiknya dibawa ke toko terdekat. Oleh karena itu, bengkel resmi Yamaha memiliki banyak peralatan dan perlengkapan yang sangat profesional. Selain itu, sepeda motor jaman sekarang sangat mudah ditemukan, tinggal colok ke komputer. Daftarharga tangki fuel pump vixion lama terbaru Desember 2021 nepel rumah fuel pump vixion lama old Rp125.000 POMPA INJEKSI KOMPLIT (FUEL PUMP ASSY) VIXION LAMA Rp345.000 KARET SEAL SIL POMPA INJEKSI FUEL PUMP VIXION LAMA - 3C1 Rp22.000 dinamo rotak fuel pump vixion lama old. r25. asli Rp175.000 7 more rows pada tahun 2007 silam dengan
No credit No caption Throttle body cuma beda di mekanisme kabel gas, sedang injector beda soket . Yamaha New V-Ixion hadir dengan performa yang lebih baik. Tenaga naik, torsi juga meningkat, padahal mesinnya tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya. Tetap SOHC 4 klep bervolume ruang bakar 150 cc, pendingin mesinnya juga tetap pakai radiator yang sama. PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM mengklaim, powernya kini tembus 12,2 kW atau 16,59 PS di rpm, naik dari versi sebelumnya yang cuma 11,1 kw atau 15,09 PS pada rpm. Torsinya juga naik dari 13,1 di rpm jadi 14,5 pada ini ternyata banyak disupport oleh sistem injeksi baru yang lebih sempurna bila dibandingkan dengan versi terdahulu. Sensor-sensor yang dulu ada pada sistem injeksinya tetap dipertahankan, yaitu Sensor Throttle Position Sensor TPS, Intake Air Pressure Sensor IAPS, Intake Air Temperature Sensor IATS, Crankshaft Position Sensor CPS, Coolant Temperature Sensor CTP, dan Lean Angle Sensor LAS. No credit No caption O2 Sensor membuat emisi lebih bersih. Tambah O2 SensorTapi kini ditambah satu, kalau sebelumnya hanya ada 6, sekarang ada 7 dengan kehadiran O2 Sensor. Sensor oksigen ini hadir untuk memberikan feedback alias umpan balik kepada Electronic Control Unit ECU mengenai hasil pembakaran. Ketika gas buang terdeteksi terlalu kaya atau terlalu miskin, maka sensor akan menginformaksikan pada ECU. Lalu, ECU secara otomatis akan menambah atau mengurangi suplai bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar."Efeknya, pembakaran lebih sempurna dan tenaga makin responsif. Efek lainnya adalah emisi bahan bakarnya selalu terkontrol dalam batas yang baik juga hemat bahan bakar. Jadi jangan kaget kalau V-Ixion baru tenaganya naik, tapi bensinnya lebih irit dari yang lama," jelas M Abidin, GM Technical Service PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing YIMM. Khusus sensor O2 ini, Yamaha V-Ixion lebih unggul dari sang kompetitor Honda CB150R yang tidak memasang sensor serupa. No credit No caption ECU New V-Ixion ada di sebelah kiri, pin-nya lebih banyak. ECU 33 Pin Electronic Control Unit alias ECU pada New V-Ixion lebih canggih. Kini punya pin 33, padahal yang lama cuma 18 pin saja. Makin banyak pin, akan lebih akurat dalam membaca setiap pergerakan sensor yang diaplikasi. "Kinerja sistem injeksi lebih presisi karena ECU akan lebih sering membaca informasi dari sensor-sensor,” tambah pria ramah ini. No credit No caption Fuel pump brushless dimensinya lebih kecil. Fuel Pump BrushlessPompa bensin yang berada di dalam tangki New V-Ixion juga diperbaharui. Kini sudah menggunakan fuel pump tipe brushless. Dimensinya lebih kecil mirip yang dipakai Mio J, tapi tekanannya tetap besar yaitu mencapai 254 kPa."Fuel pump tipe brushless ini selain lebih kecil juga tidak membutuhkan arus yang besar, konsumsi listriknya lebih rendah. Karena tanpa arang, fuel pump ini juga memiliki suara yang lebih halus," jelasnya panjang angle sensor terbaru juga lebih ringkas. Lean Angle SensorSensor ini tetap dipertahankan, fungsinya memutus semprotan bahan bakar ketika motor dalam kondisi terjatuh. Bedanya dengan versi sebelumnya, lean angle sensor pada New V-Ixion dibuat lebih SensorSatu sensor terakhir yang ditambahkan adalah speed sensor. Tapi, sensor ini tidak berkaitan dengan sistem injeksi. Murni hanya digunakan untuk membaca kecepatan kendaraan dari transmisi sebagai input data ke lengkap kan!

Daftarharga fuel pump vixion lama terbaru november 2021. Fuel pump di motor injeksi punya fungsi penting dan sangat vital. Beli fuel pump yamaha vixion lama asli 3c1 e3907 11. Cara gampang meningkatkan tenaga yamaha v ixion modifikasi. Rotak dinamo fuel pump yamaha vixion old lama 3c1 kdy292. ∙ promo pengguna baru ∙ kurir instan ∙ bebas

FilterOtomotifSpare Part MotorSpare Part MobilMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 13rb+ produk untuk "fuel pump vixion old" 1 - 60 dari 13rb+UrutkanAdFuel pump assy Vixion lama old 2009-2012 3C1 ORI Original BaratINDAH JAYA 11AdFuel Pump Rotak Besar Universal 1%Jakarta BaratNusa 30+AdFUEL PUMP ASSY ATAU POMPA BENSIN KOMPLIT NISSAN Pusatsan sukses 1AdROTAK / FUEL PUMP INJECT MERK RPS TIPE 2%Jakarta BaratKaget 12AdFUEL PUMP POMPA BENSIN ROTAK NEW ALPHARD CAMRY VELLFIRE ASLI 3Rotak Dinamo Fuel Pump Fuelpum Vixion lama Old 90+ORING FUEL PUMP VIXION LAMA KARET FUEL PUMP VIXION LAMA OLD 3C1 1%Jakarta BaratKawan 100+Filter Fuel Pump Pampers/Saringan bensin/Filter bensin Vixion old 70+FUEL PUMP VIXION OLD LAMA YAMAHA 3C1-E3907-00 TH 2007-2013 Timurzyo 5FULL PUMP FUEL PUMP PULPAM VIXION OLD VIXION LAMA YAMAHA ORI ASLI Bogordunia 3 Untuksetiap daerah Harga Motor Yamaha Off The Road akan berbeda dikarenakan perbedaan kebijakan dari main dealer perihal harga transportasi motor dari pabrik. Tidak hanya itu, harga BBN juga akan berbeda karena pajak yang berlaku berbeda beda mengikuti kebijakan daerah. Baca Juga: Proses Kredit Motor Yamaha melalui kami; Yamaha Mustika Motor Gridoto – Buat yang hendak menebus Yamaha All New V-Ixion wajib tahu gambaran teknis mesin motor idamannya ini. Jelas berbeda dari V-Ixion R yang sudah dicangkok mesin R15 baru dengan teknologi Variable Valve Actuation VVA. Sedang mesin V-Ixion baru tanpa 'R' ini secara umum, memang tidak jauh berbeda dari versi sebelumnya, atau yang biasa disebut dengan panggilan V-Ixion Advance. Mesinnya memiliki spesifikasi bore 57 mm dan stroke 58,7 mm, karakternya hampir square makanya terasa responsif sejak putaran rendah sampai ke atas. Tapi tenang, tetap ada yang baru pada motor ini yaitu fitur assists & slipper All New V ixion Old Vixion Tak Hanya Berubah TampilanMaksudnya, CB150R beda dengan New CBR150R, begitu pula dengan New V-ixion yang berbeda dengan V-ixion. Maklum brosis, dengan komposisi mesin yang sama, yamaha dihadapkan pada kenyataan bahwa New V-ixion memiliki beban berbeda pada bagian velg dan ban. Inilah yang dilakukan yamaha sehingga mampu meningkatkan kapasitas torsi lebih jos dari generasi sebelumnya bahkan lebih baik dari rivalnya CB150R. Ke-enam, peningkatan torsi New V-ixion akan terasa percuma jika tak dibarengi dengan perubahan final gir rasio nya. Detail perubahan New V-ixion ini seolah bertujuan menepis anggapan miring bahwa yamaha hanya mengganti New V-ixion hanya dari segi Cuma Mesin Ini Perbedaan Yamaha Vixion dan Vixion RAnda mungkin bertanya-tanya, apa perbedaan Yamaha Vixion dan Vixion R? Mereka juga mengenalkan varian anyar sekaligus tertinggi, Yamaha Vixion R. Tampang boleh sama namun bedanya kentara. Wheelbase Vixion R mm lebih panjang 25 mm dari Vixion mm. Selebihnya, nuansa lain ditampilkan pada area panel meter milik Vixion R. Bagian atas telah dibubuhi shift timing light. Yamaha Vixion R dipasarkan dengan harga Rp 30,815 8 Perbedaan Fisik dan Fitur All New V Ixion VS V Ixion R Wajar Kalau Beda Rp 3 5 JutaanJakarta - All New Yamaha V-Ixion hadir dalam 2 varian, All New V-Ixion dan All New V-Ixion R. Harga terpaut cukup jauh, versi biasa yang tanpa R dibanderol Rp 26 juta, sedang yang R diperkirakan Rp 29,5 juta. BACA JUGA Bedah Mesin All New Yamaha V-Ixion R, Faktanya Persis Mesin All New R15 dan Satu Step Di Atas V-Ixion Tanpa R Namun ternyata tak hanya itu, banyak perbedaan lainnya, maka pantas jika harganya beda Rp 3,5 juta. Apa saja perbedaan kedua jenis All New V-Ixion ANV ini? ANV wheelbase-nya mm sedang ANV R mencapai mm, ada beda 25 mm. Pantas jika melihat jarak ban ke sepatbor ANV R lebih New Vixion Lightning VS Vixion LamaPerbandingan New Vixion Lightning VS Vixion Lama. Yamaha New Vixion Lightning benar-benar berbeda dengan Vixion lama. Ada fitur-fitur baru yang disematkan pada New Vixion yang tidak ada di Vixion lama. Vixion lamaNew Vixion LightningDari segi DesainnyaLampu depan Vixion lamaLampu depan new vixion lightningTangki vixion lamaTangki vixion lightningBuritan vixion lawasBuritan vixion lightningSpeedo meter vixion lamaSpeedometer New VixionNew vixion kiri vs Vixion lawa kananDari segi Fitur-fiturnyaBentuk headlamp new Vixion sangat berbeda dengan vixion lawas. masih seperti model lama tetapi dengan sedikit new vixion ini lebih lebar daripada vixion Yamaha Vixion dari Generasi ke Generasi Ada 5 Jenisbmspeed7 – Motor sport fenomenal Yamaha Indonesia, Yamaha Vixion dimulai sejarah pertamanya di tahun 2007 silam. Seiring diterimanya pasar roda dua di Indonesia dan pasar ekspor, Yamaha Vixion terus berevolusi dan tercatat telah memiliki 5 jenis Vixion dari generasi ke generasi selama lebih dari 10 tahun berkiprah. Vixion dari Tahun ke TahunVixion Generasi PertamaIni adalah generasi Yamaha Vixion pertama yang diluncurkan Yamaha Indonesia. Vixion Generasi KeduaYamaha Vixion generasi ke-2 ini merupakan penyegaran facelift dari Yamaha Vixion di versi sebelumnya,cirinya ialah headlamp sudah berganti dari bentuk bulat menjadi agak meruncing,ini membuatnya terkesan agresif. / Transistorized Coil Ignition DigitalBattery YTZ4V-MF MF Battery 12V 3 AhBusi CR8E NGK / U24ESR-N DENSOVixion Generasi KetigaDi tahun 2012 Yamaha Indonesia merilis generasi ke-3 dari Yamaha Ganteng dan Performa Honda CB150R vs Yamaha Vixion Mana Lebih KeceDari sekian banyak model, ada dua motor laki yang punya banyak penggemar yaitu Honda CB150R dan Yamaha Vixion karena performa oke dan desain yang ganteng. Performa Berkendara Honda CB150R vs Yamaha VixionHonda CB150R di generasi kedua punya chassis baru, dengan model diamond frame. Chassis ini membuat Honda CB150R punya handling dan jauh lebih rigid dibanding Honda CB150R versi pertama. Kalangan bikers awam berpikiran bila DOHC yang teknologinya lebih rumit pasti menghasilkan tenaga lebih besar atau performa lebih baik. Bila dibanding generasi pertama, Honda CB150R yang sekarang punya performa yang lebih baik. EK30gb.
  • lfzo816rqb.pages.dev/327
  • lfzo816rqb.pages.dev/327
  • lfzo816rqb.pages.dev/307
  • lfzo816rqb.pages.dev/219
  • lfzo816rqb.pages.dev/250
  • lfzo816rqb.pages.dev/321
  • lfzo816rqb.pages.dev/163
  • lfzo816rqb.pages.dev/43

    • perbedaan fuel pump vixion lama dan baru