Enggak hanya itu, ada juga pengguna motor matic yang mengkombinasikan atau menyilang bobot roller di CVT. Hal tersebut dilakukan agar tarikan awal motor jadi makin enteng, alias bisa bikin akselerasi jadi lebih mantap. Baca Juga: Setelah 3 Tahun Menemani, 'Si Hulk' Yamaha NMAX Akhirnya Diganti Skutik Adventure Honda ADV 150 JAKARTA, KOMPAS.com - MotoGP merupakan ajang balap motor paling bergensi di dunia. Tak pelak peraturan di kejuaraan ini sangat kerat. Termasuk pilihan mesinnya, karena hanya ada dua yaitu Inline 4 dan V4. Mesin Inline 4 dipakai oleh Yamaha dan Suzuki. Sesuai namanya, konfigurasi mesin atau 4 silinder segaris artinya artinya mesin punya empat silinder, yang semuanya berbaris sejajar satu arah. GridOto.com - Bagi kalian pengguna motor matic, memasang roller dengan bobot yang lebih ringan ternyata ada efek sampingnya. Dengan mengganti roller berbobot ringan, tarikan awal motor pastinya semakin enteng saat putaran gas dibuka. Efeknya, diyakini juga konsumsi bahan bakar bisa lebih hemat dibanding saat roller masih gunakan bawaan motor. Kompas.com coba membandingkannya dari data spesifikasi masing-masing produk. Mari kita mulai dari dimensi. Yamaha NMAX lebih panjang dan tinggi, tapi Honda PCX lebih lebar. Jarak sumbu roda PCX jauh lebih pendek, yakni 1.313 mm dibandingkan punya NMAX yang panjangnya 1.350 mm. Teorinya, semakin pendek akan semakin lincah, tapi ada pengaruh pada
Sebab panel instrumen Honda Beat terdiri dari analog dan digital, sementara panel instrumen Yamaha Gear masih sepenuhnya analog. Kedua motor juga sama-sama telah dibekali indikator Eco pada panel instrumen. Sekarang mari kita ukur luas bagasi kedua motor ini. Honda Beat dibekali bagasi dengan kapasitas 12 liter sementara Yamaha Gear 18 liter.
2. Enak buat betot gas. 3. Mencapai top speed lebih cepat. 4. Lebih irit BBM karena torsi meningkat. Read More : Navigating the World of Computer Science Colleges in California. READ Teknologi Super KIPS dan HSAS Ninja 150 2-Tax Belum mampu Luluskan Uji Emisi EURO III. — advertisement —. Honda Brio RS, produk terlaris PT Honda Prospect Motor untuk Juli 2021 [PT HPM]. Perbedaan kedua mobil besutan Honda ini yang paling terlihat yaitu pada bagian depannya. Pada Honda Brio RS bagian sisi depannya dilengkapi gril berwarna black gloss dan terdapat logo RS. Sedangkan pada Honda Brio Satya dilengkapi aksen chrome. 1. Mesinnya bandel dan awet Dari segi tenaga dan kecepatan motor Honda bisa dibilang kalah dari Yamaha, mulai dari motor bebek, motor matic hingga sport 150cc Yamaha satu langkah di depan Honda. Tetapi jika melihat ketahanan mesin, Honda bisa dibilang sangat bandel dan awet. fQ3DyA5.
  • lfzo816rqb.pages.dev/498
  • lfzo816rqb.pages.dev/470
  • lfzo816rqb.pages.dev/248
  • lfzo816rqb.pages.dev/23
  • lfzo816rqb.pages.dev/105
  • lfzo816rqb.pages.dev/156
  • lfzo816rqb.pages.dev/280
  • lfzo816rqb.pages.dev/160

    • perbedaan roller yamaha dan honda